Il Power Commander V legge la temperatura reale del motore attraverso la centraline della moto, così il calibratore può selezionare la quantità di carburante necessaria per avviare quando è freddo
Il Power Commander V può programmare una mappa per ogni cilindro e per ogni marcia con l’input dei dati della marcia inserita
È possibile collegare qualsiasi interruttore unipolare e unidirezionale (SPST) per passare tra due mappe di iniezione
Migliora il controllo e la personalizzazione dell’accensione su motori con molte modifiche
Crea una tabella di regolazione basata sull’input analogico, come la pressione di aspirazione o la temperatura
Funzione di commutazione tra due mappe integrate (interruttore non incluso)
L’ingresso della marcia/velocità consente di regolare la mappa in base alla marcia
L’ingresso analogico consente all’utente di installare qualsiasi sensore da 05 volt
La più grande base di dati di mappe testate su banco prova
10 colonne di posizione dell’acceleratore
Alimentazione USB dal computer
Funzione di accelerazione di pompaggio migliorata
Rev Xtend per aumentare il limite di giri
Controllo carburante e tempo di iniezione
Made in USA
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