Manopole di regolazione facilmente accessibili per la compressione ad alta e bassa velocità
Occhiello di altezza regolabile di 0.4”
Monotubo ad alta pressione
Paracolpi progettato per un bottoming fluido e controllato
Serbatoio remoto
Corpo in alluminio
Molla a spirale a tasso lineare
Smorzamento a disco deflettivo
Tutti gli ammortizzatori sono misurati da centro a centro dell’occhiello.
Un ammortizzatore leggermente più lungo rispetto all’originale può alterare leggermente l’angolo della testa e fornire una sterzata leggermente più rapida.
Applicazioni Heavy Duty sono raccomandate per le moto che vengono utilizzate al massimo del carico del produttore per oltre il 50% del tempo.
Prima di acquistare o tentare di installare ammortizzatori di lunghezza diversa da quella OEM, conferma che il tuo viaggio della ruota possa essere alterato senza causare problemi di spazio, come il contatto tra il braccio oscillante/asse e il sistema di scarico, così come il contatto tra la protezione della catena/cintura o il pneumatico.
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