Shock 444 Series
Presentano la nuovissima tecnologia di rilevamento della frequenza (FST) che consente agli ammortizzatori di rilevare la frequenza di un urto e regolare automaticamente l’assorbimento per una qualità di guida superiore
Valvola a disco deflettiva
La molla di pre-carico si regola a mano senza bisogno di strumenti speciali
Include una molla a tasso progressivo ed è caricata a gas ad alta pressione per prestazioni costanti
Gli ammortizzatori leggermente più lunghi rispetto all’originale possono alterare leggermente l’angolo di sterzo e fornire una sterzata più rapida.
Gli ammortizzatori leggermente più corti rispetto all’originale possono alterare l’angolo di sterzo e fornire una sterzata più lenta.
Prima di acquistare o tentare di installare ammortizzatori di lunghezza diversa da quella OEM, conferma che il tuo viaggio in moto possa essere alterato senza causare problemi di spazio, come il contatto tra il braccio oscillante/asse e il sistema di scarico e il contatto con il guardiano della catena/cintura o il pneumatico.
Applicazioni pesanti consigliate per moto che operano al massimo del carico per oltre il 50% del tempo.
L’ammortizzatore raccomandato è leggermente più lungo rispetto all’originale per design per offrire un’ottimale altezza da terra, qualità di guida e maneggevolezza. L’uso di blocchi di abbassamento o sollevamento sugli ammortizzatori Progressive Suspension non è raccomandato. L’uso di un kit di abbassamento o sollevamento può annullare la garanzia o danneggiare l’ammortizzatore/moto.
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