Tabella delle taglie | ||||
---|---|---|---|---|
EUR | USA | inch | mm | |
Uomo | 38 | 4 | 10.04 | 255 |
39 | 5 | 10.23 | 260 | |
40 | 6 | 10.43 | 265 | |
41 | 7 | 10.63 | 270 | |
42 | 8 | 11.02 | 280 | |
43 | 9 | 11.22 | 285 | |
44 | 10 | 11.42 | 290 | |
45 | 11 | 11.81 | 300 | |
46 | 12 | 12 | 305 | |
47 | 13 | 12.2 | 310 | |
48 | 14 | 12.4 | 315 | |
49 | 15 | 12.6 | 320 | |
50 | 16 | 12.8 | 325 | |
Donna | 35 | 3 | 9.45 | 240 |
36 | 4 | 9.64 | 245 | |
37 | 5 | 9.84 | 250 | |
38 | 6 | 10.04 | 255 | |
39 | 7 | 10.23 | 260 | |
40 | 8 | 10.43 | 265 | |
41 | 9 | 10.63 | 270 | |
42 | 10 | 11.02 | 280 |
CARATTERISTICHE
FLEX CONTROL SYSTEM
Massima sicurezza, comfort e sensibilità di guida sono garantiti dalla nuova versione del sistema anti-torsione F.C.S. che caratterizza il modello Pilot, l’ultimo stivale MX nato in casa Forma.
Lo snodo che assicura la parte inferiore e superiore dello stivale è infatti non cucito nella tomaia e permette la flessione controllata del piede, mentre la rigidità del materiale usato garantisce l’anti-torsione proteggendo le caviglie dei piloti da movimenti laterali innaturali.
Il doppio stop del sistema F.C.S., che blocca il movimento posteriore della caviglia ad un massimo di 33°, completa la dotazione di sicurezza.
EVO SECURITY LOCK BUCKLE
Le leve in alluminio articolate e sostituibili assicurano stabilità di chiusura in ogni condizione.
I due punti di perno della leva consentono una facile e precisa apertura.
Il design aerodinamico e la grafica rendono molto accattivante l’estetica della leva.
SECURITY LOCK STRAP HOLDER
Il passa cinturino consente di bloccare la regolazione dei cinturini e quindi della calzata.
Il bloccaggio avviene semplicemente premendo il clip di sicurezza montato nel passa cinturino; alzando il cinturino si sblocca la chiusura.
HEAT GRIPPER INSERT
Protezione interna personalizzata in gomma anticalore. L’inserto nella zona polpaccio garantisce massimo grip con il telaio della moto.
BONDED MX-B SOLE
Per la prima volta Forma presenta uno stivale MX con la suola incollata.
Questo non esalta solo l’estetica ma permette alla calzatura di essere più funzionale alla guida MX riducendo i volumi soprattutto nella zona della punta.
La rigidità e la resistenza all’usura della suola sono garantiti dal sistema di costruzione Goodyear (tomaia cucita direttamente sul sottopiede di montaggio I.N.&F.S.) e dalla mescola esclusiva in gomma a doppia densità.
Esterno
- Tomaia in materiale sintetico
- Suola MX-B personalizzata in gomma a doppia densità
- Suola incollata MX-B (cucita con sistema Goodyear direttamente sul sottopiede I.N.&F.S.) per garantire una maggiore durata e resistenza all’usura
- F.C.S. (Flex Control System): Sistema di flessione controllata con anti torsione e doppio stop posteriore
- Protezioni in plastica iniettate e sagomate
- Paramarmitta personalizzato in gomma con grip
- Chiusura velcro regolabile
- Chiusura con leve in alluminio “Evo Security Lock” articolate regolabili e sostituibilii
- Sistema di bloccaggio dei cinturini “Security Lock”
Interno
- Fodera in materiale imbottito
- Rinforzi in poliuretano
- Imbottiture con memoria
- Sottopiede I.N.&F.S. (Incorporated Nylon & Fiberglass Shank)
- Soletta antibatterica sostituibile con A.P.S. (Air Pump System) ed inclusa soletta in EVA anti-shock
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