ECE/ONU 22-05
Nota Bene:
L’omologazione è valida solo per i paesi dell’Unione Europea
TAGLIE |
XXXS |
XXS |
XS |
S |
M |
L |
XL |
XXL |
XXXL |
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CIRCONFERENZA |
CM |
54 |
55 |
56 |
58 |
60 |
62 |
64 |
65 |
N100-5 PLUS
E’ l’integrale apribile al vertice della categoria, frutto diesperienza, innovazioni e leadership ventennale di Nolan in questosegmento. Un compagno di viaggio dal design moderno ed elegante, dotatodelle migliori soluzioni tecnologiche. Pensato per i mototuristiesigenti e per i viaggi più emozionanti ed impegnativi, è disponibileanche nella versione N100-5 PLUS, particolarmente ricca dicaratteristiche tecniche.
OMOLOGAZIONE P/J
Ilcasco può essere utilizzato sia con mentoniera aperta (configurazioneJ) sia con mentoniera chiusa (configurazione P), in quanto la mentonieraprotettiva supera i test omologativi previsti dalla normativa UN/ECEper i caschi integrali.
DUAL ACTION (brevettato)
Esclusivosistema di apertura della mentoniera che, posizionato al centro dellastessa, ne consente l’apertura con una sola mano. Il meccanismo a doppiaazione riduce il rischio di aperture accidentali: solo dopo avereazionato la prima leva di sblocco (o sicura) è, infatti, possibilesollevare la mentoniera, agendo sulla seconda leva.
ROTAZIONE MENTONIERA CON TRAIETTORIA ELLITTICA (brevettato)
Ilmovimento di rotazione della mentoniera con traiettoria ellitticapermette di contenere la sezione frontale del casco, quando lamentoniera è in posizione aperta. Di conseguenza, l’effetto “vela”risulta notevolmente ridotto ed il comfort di guida ugualmentegarantito, anche con mentoniera sollevata.
VISIERA ULTRAWIDE
L’ampiasuperficie della visiera, resistente al graffio (SR – ScratchResistant) rende possibile una maggiore visuale, anche laterale,garantendo in tal modo massimo confort di guida ed aumentando lasicurezza attiva.
VISIERINA INTERNA RESISTENTE ALL’APPANNAMENTO PINLOCK®
Indotazione a seconda del segmento e con profilo in silicone (FSB – FullSilicone Border). Il sistema, brevettato, permette di regolare iltiraggio del Pinlock® agendo dall’esterno, senza la necessità dismontare la visiera.
SCHERMO PARASOLE (VPS)
Stampatoin LEXAN™*, prevede trattamento S/R (resistente al graffio) e F/R(resistente all’appannamento) ed offre protezione UV sino a 400nanometri. Può essere facilmente smontato per manutenzione e pulizia ed èregolabile in svariate posizioni. Il sistema di azionamento(brevettato) ne consente il richiamo automatico in posizione di nonutilizzo, semplificando così le eventuali manovre di emergenza derivantidalla necessità di ripristinare rapidamente la massima visibilitàofferta dalla visiera.
* LEXAN™ È UN MARCHIO REGISTRATO DI SABIC
MICROLOCK2 (brevettato)
Èun sistema di ritenzione con regolazione micrometrica, a doppia leva. Ècomposto da una leva di apertura ergonomica in materiale termoplasticoed una seconda, dentata e di tenuta, in alluminio. La leva dentatalibera la fascetta micrometrica ed è, per tanto, possibile aprire ilsottogola solo dopo che la leva di apertura ha effettuato una rotazionemolto ampia. Tale accorgimento riduce la possibilità di apertureinvolontarie.
AIRBOOSTER TECHNOLOGY
L’esclusivosistema di ventilazione superiore “AirBooster Technology” assicura unaottimale aerazione laddove la testa del pilota necessita maggiormente:l’aria viene, infatti, prelevata dalla presa d’aria superiore e condottaforzatamente, senza dispersioni, nelle zone più critiche, al fine digarantire il massimo comfort anche in condizioni di guida estreme.
IMBOTTITURA INTERNA DI CONFORTO “CLIMA COMFORT”
Dinuova concezione, è realizzata con tessuti micro-forati a doppiadensità e, combinata con il sistema di ventilazione superiore“AirBooster Technology”, favorisce la diffusione dell’aria nella zonasuperiore della testa del pilota. Il paranuca è amovibile, lavabile eregolabile, quindi facilmente adattabile alle diverse morfologie deipiloti ed ai vari assetti derivanti dalle differenti posizioni di guida.
CUFFIA CON INNOVATIVA COSTRUZIONE A RETE
(disponibile solo su N100-5 PLUS)
Agevolaulteriormente la diffusione dell’aria nella parte superiore della testadel pilota. N100-5 PLUS, inoltre, si caratterizza per la particolareconformazione dei guanciali che protegge ulteriormente dallainfiltrazioni d’aria.
LPC – LINER POSITIONING CONTROL
(disponibile solo su N100-5 PLUS)
Talesistema consente di eseguire una regolazione della posizione dellacuffia il che, a parità di taglia del casco, permette di cambiarel’assetto del casco stesso sulla testa adattandolo alle diverse esigenzee conformazioni anatomiche.
GUANCIALI MONOBLOCCO
Leimbottiture interne in schiuma espansa dei guanciali sono concepite inmodo da offrire un’omogeneità di pressioni e costanza di performance neltempo superiori rispetto a quelle offerte da imbottiture tradizionali.Possono, inoltre, essere estratte dalle rispettive fodere dirivestimento in tessuto per agevolare il lavaggio di quest’ultime.
PREDISPOSIZIONE N-COM
Il casco è predisposto ed omologato con il sistema di comunicazione N-Com e con l’innovativo ESS (Emergency Stop Signal).
COMPATIBILITÁ PRODOTTI N-COM
B902L R series – B902 R series – B601 R series – ESS – MCS III R series
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