La configurazione unica della molla Ultra offre una qualità di guida e un’escursione della sospensione eccezionali di uno shock da 13″ ma l’aspetto personalizzato abbassato di uno shock da 12″
Gli ammortizzatori della serie bassa sono progettati per sedere ancora più in basso; 2″ più in basso rispetto a un modello Touring di serie
Costruiti attorno alla Tecnologia di Sensore di Frequenza (FST) di Progressive Suspension
Consente agli ammortizzatori di rilevare la frequenza di un urto e regolare automaticamente l’assorbimento per una qualità di guida superiore
La combinazione unica di molle offre un’altezza di guida abbassata mentre si è in movimento, ma anche mentre la moto è su un cavalletto laterale
Questo ti consente di gestire meglio la tua moto agli incroci e quando parcheggi
Regola il precarico della molla a mano, non è necessario alcun attrezzo speciale
Molle principali a tasso progressivo specificamente progettate per modelli touring
Caricate a gas ad alta pressione per prestazioni costanti
Applicazioni Heavy Duty raccomandate per moto che operano al massimo carico per oltre il 50% del tempo.
Prima di acquistare o tentare di installare ammortizzatori di lunghezza diversa da quella OEM, conferma che il tuo viaggio in ruota possa essere modificato senza causare problemi di spazio, come il contatto tra il braccio oscillante/asse e il sistema di scarico, così come il contatto con il guardiano della catena/cintura o il pneumatico.
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